0000436834

 

Ettore Bugatti, lahir dari seniman Bugatti asal Milan, Italia, lahir kepada tanggal 15 September 1881. Tidak tidak sedikit yg mengetahui bahwa Ettore ialah saudara dari Rembrandt, seniman pemahat patung terkemuka didunia. Tetapi, Ettore lebih pilih system permesinan & seterusnya pindah ke Perancis.

Tatkala bertahun-tahun sewaktu Reformasi & Kontra-Reformasi para uskup atau keuskupan besar Strasbourg tinggal di kota mungil bernama Alsace.

Pabrik sekarang ini cuma mencakup sebahagian mungil dari daerah ori, di mana hingga 1200 pekerja yg difungsikan buat merakit Bugatti model klasik.

Satu Buah bangunan sederhana & dua gedung pelatihan direkonstruksi dgn alat kumplit. Kebun kaca & pintu gerbang pabrik lanjut umur konsisten tak beralih, saksi bisu dalam zaman Ettore Bugatti.

Di Molsheim pula terdapat museum buat merayakan kemenangan balap mobil & berevolusi dari satu orang seniman & pebisnis yg dihormati & jadi satu orang legenda.

& di sini bahwa narasi dari salah satu merk paling besar didunia mobil berakhir buat sementara. Di Mana etika rekayasa tehnologi digabungkan bersama standar estetika yg tinggi yg dimulai bersama Ettore Bugatti waktu ini dilanjutkan bersama dimulainya produksi terhadap th 2016.

Kepada th 1998, Volkswagen AG memutuskan utk menghidupkan kembali merk Bugatti mobil legendaris, membeli seluruh hak brand dagang, & thn berikutnya Bugatti Automobile SAS didirikan kepada Molsheim, Alsace, sbg anak perusahaan Volkswagen.

Terhadap awal th 1998, Volkswagen memperkenalkan prototipe mula-mula Bugatti kepada Paris Auto Salon yakni Bugatti EB 118, satu buah coupe dua pintu bersama 555 tenaga kuda yg di desain oleh Italdesign.

Di ikuti oleh product lain Italdesign, Bugatti EB 218, satu buah limusin empat pintu yg dipresentasikan terhadap Geneva Auto Salon terhadap th 1999.

Kepada Pameran Mobil Internasional di Frankfurt kepada periode gugur thn itu, Volkswagen memperkenalkan Bugatti Chiron 18,3, dinamai dari pembalap paling besar Bugatti dari zaman sesudah perang dunia.

Bugatti Veyron mula-mula kali ditampilkan di Tokyo Motor Show. Baik Chiron & Veyron tersebut dikembangkan oleh tim design Volkswagen AG dipimpin oleh Warkuss Hartmut.

Kepada th 2001, Volkswagen memutuskan utk mengawali produksi serial super-sportscar Veyron, yg resmi namanya “Veyron 16.4”.

Kepada masa gugur 2004, sesudah renovasi markas Bugatti tradisional di Ch√Ęteau Saint Jean selesai & studio perakitan baru dibangun, Bugatti SAS mengawali produksi Veyron mula-mula.

Kira Kira 80 mobil dirakit tiap-tiap tahunnya & rata rata dari mobil tersebut dijemput segera dari Molsheim oleh pemilik baru mereka.

 

Bandar Bola Terbaik